В Перми могут расторгнуть контракт с подмосковным перевозчиком из-за нарушения расписания

О жалобах на отсутствие рейсов рассказал глава городского дептранса

3 мая 2024, 07:01 9 960

Расторгнуть контракт могут с подмосковным перевозчиком, который обслуживает ряд магистральных маршрутов, № 60 среди них
Источник: Кирилл Хафизов

Администрация Перми может расторгнуть один из контрактов на обслуживание городских автобусных маршрутов с подмосковным предприятием «Автомиг». Об этом в прямом эфире 59.RU сообщил глава департамента транспорта Перми Анатолий Путин. Ситуацию прокомментировал и руководитель автопредприятия ГК «Ранд-Транс», куда входит «Автомиг», — он связывает проблемы с нехваткой водителей.

Во время прямого эфира Анатолий Путин отметил, что у «Автомига» «есть проблема с выходом автобусов», и сообщил, что дептранс рассматривает возможность расторжения контрактов и замену подрядчика. В пресс-службе дептранса пояснили, что получают жалобы от пассажиров на частые срывы рейсов по маршрутам, обслуживаемым перевозчиком. При этом конкретные маршруты в ведомстве не назвали, но уточнили, что речь о работе на обоих берегах Перми.

— Перевозчик предупрежден о возможном расторжении контрактов на некоторые из маршрутов, если в течение весеннего периода ситуация не начнет меняться в положительную сторону, — уточнили в пресс-службе дептранса Перми. — Процедура расторжения контрактов не повлечет за собой прекращение работы маршрутов. Параллельно будет проведен отбор нового перевозчика, который должен будет приступить к перевозкам по этим направлениям.

Руководитель пермского филиала ООО «Автомиг» Игорь Сасунов заявил 59.RU, что его автопредприятие продолжает исправлять ситуацию с нехваткой водителей автобусов. По его словам, перевозчик не планирует расторгать контракт с городскими властями.

— Водителей не хватает по всей стране. Мы привлекли водителей из своих предприятий в других городах России: из Самары, из Архангельска, — рассказал 59.RU Игорь Сасунов. — Общая ситуация желала бы быть лучше, но это проблема не только «Автомига», но и любого другого автопредприятия. У нас планов расторгаться нет, будем разбираться.

Сейчас АТП «Автомиг» обслуживает в Перми десять городских автобусных маршрутов: № 11, 15, 20, 45, 55, 59, 60, 64, 77, 80. Большинство из них связывают центр Перми с Кировским районом, в котором расположены основной автопарк и ремзона перевозчика. Второй автопарк «Автомига» в Перми расположен на улице Пихтовой в Свердловском районе. Срок действия всех контрактов перевозчика истекает в 2025 году.

ООО «АвтоМиг» зарегистрировано в подмосковном Подольске. С декабря 2023 года компанией владеет и руководит Эмин Гильхаев, который также выступает учредителем и директором зарегистрированным по тому же адресу ООО «АМТ». Ранее Гильхаев был соучредителем также входящей в ГК «Ранд-Транс» транспортной компании «Домтрансавто», которая теперь принадлежит другой фирме «Ранд-Транса» — ООО «Самара Авто Газ».

Кроме Перми автобусы ООО «АвтоМиг» работают на регулярных городских маршрутах Уфы, а также подмосковных Долгопрудного, Мытищ, Наро-Фоминска, Одинцово, Подольска, Химок и Электростали. Под другими юрлицами ГК «Ранд-Транс» также работает в Архангельске, Костроме, Самаре, Санкт-Петербурге, Тверской и Ярославской областях, а также в Ханты-Мансийском автономном округе.

По итогам 2023 года, ООО «АвтоМиг» задекларировало доходы свыше 3,6 миллиарда рублей, а в качестве чистой прибыли — 11,4 миллиона рублей.

Ранее мы опубликовали планы дептранса изменить маршрутную сеть при перезаключении контрактов с перевозчиками в 2025 году.

Чтобы первыми узнавать обо всём, что происходит в Перми и Пермском крае, подпишитесь на наш канал в Telegram.

ПО ТЕМЕ