Проверяйте свои маршруты: как хотят поменять общественный транспорт Перми в 2025 году (вы еще можете пожаловаться)

В Перми готовятся к изменениям маршрутной сети автобусов и трамваев (да, опять). Скорректировать существующие маршруты и запустить новые городской дептранс планирует в 2025 году при перезаключении большинства контрактов с перевозчиками. Чиновники опубликовали свои планы отдельно по всем районам города для сбора обратной связи от пермяков. Публикуем полный перечень возможных изменений, на которые еще можно повлиять.

Новый автобусный маршрут № 2 планируют запустить между Кировском районом и центром Перми. В Закамске путь следования организуют по улицам Сысольской, Магистральной, Липатова и Шишкина, на которых сейчас общественного транспорта нет. Автобусы также поедут через микрорайон Старые Водники и по Якутской.

Маршрут № 4 могут сохранить на постоянной основе на улицах Чкалова, Куйбышева, Белинского и Сибирской. По этому пути следования автобусы поедут уже в мае 2024 года из-за перекрытия движения по путепроводу на Карпинского. На замену «четверке» для поездок через центр хотят увеличить количество рейсов на маршруте № 59.

Маршрут № 5 планируют объединить с автобусным маршрутом № 25, который «поглотит» «пятерку».

10-й маршрут планируют объединить с 68-м. В результате «десятка» беспересадочно свяжет Нагорный с Садовым через центр без заезда на Пермь II. При этом количество автобусов на линии планируют увеличить, заверил в прямом эфире 59.RU глава дептранса Анатолий Путин.

Маршрут № 11 хотят продлить до микрорайона Висим через ЖК «Погода». Это будет возможно после строительства трассы ТР-53.

12-й маршрут чиновники хотят перенаправить через Мачтобазу, порт Пермь и Гравийный завод. На этом пути он заменит автобусный маршрут № 47. При этом количество автобусов на 12-м намерены увеличить.

Маршрут № 13 могут продлить до улицы Ушинского для увеличения количества беспересадочных транспортных связей. Об этом просили жители Мотовилихи после сокращения межмуниципального автобусного маршрута № 115.

Маршрут № 19 планируют объединить с маршрутом № 30 и продлить до Паркового.

Маршрут № 21 планируют закрыть. Вместо него транспортную связь по кольцу через микрорайоны Январский и Энергетик обеспечит маршрут № 48.

22-й маршрут может получить дополнительный заезд на Банную гору. При этом маршрут № 23 будет закрыт.

Маршрут № 25 по многочисленным просьбам жителей Новобродовского объединят с маршрутом № 5. При этом все автобусы 25-го будут заезжать в микрорайон Голый Мыс.

На маршруте № 28 сделают дополнительный заезд на улицы Композитора Глинки и Архитектора Свиязева. По заверению властей, об этом попросили местные жители для поездок в больницу.

Новый маршрут № 31 заменит маршрутные такси 4т и 11т. Микроавтобусы будут ходить между Липовой Горой и Комсомольской площадью с заездом в микрорайон Краснова.

Маршрут № 30 планируют закрыть. Основной пассажиропоток при этом хотят перенаправить на продляемый до Паркового маршрут № 19, а для пассажиров Садового увеличат количество автобусов на маршруте № 10, который намерены объединить с 68-м.

33-й маршрут хотят направить в ЖК «Погода» вместо площади Восстания, до которой маршрут продлили недавно. Конечной у автобусов станет остановка «Проспект Ивинский».

36-й маршрут перенесут на новую конечную остановку на улице Гашкова. Транспортную связь частного сектора на Вышке II обеспечат новым внутрирайонным маршрутом от микрорайонов Вышка I и Вышка II до улицы 1905 года.

Маршрут № 38 планируют сократить до площади Дружбы. По заверению транспортников, это позволит сократить интервал движения на наиболее востребованном у пассажиров пути.

Маршрут № 47 планируют сократить до остановки «Гравийный завод», оставив автобусы на наиболее востребованном участке. Далее в сторону остановки «Мачтобаза» транспортную связь хотят обеспечить маршрутом № 12. Вместо Нагорного конечной станет остановка «Аэропорт Бахаревка».

48-й маршрут хотят организовать по кольцу через микрорайоны Январский и Энергетик вместо маршрута № 21.

Новый автобусный маршрут № 52 обеспечит связь Старых и Новых Водников с Комсомольской площадью через Железнодорожный, Комсомольский, Акуловский и Пролетарский.

Маршрут № 59 перенаправят к новой инфекционной больнице, возле которой на улице Космонавта Леонова планируют построить разворотную площадку. Заезды к остановке «Аэропорт Бахаревка» и ТЦ «Планета» при этом уберут с маршрута.

60-й маршрут для сокращения времени в пути перенаправят на Якутскую вместо улиц Докучаева и Ветлужской. Связь Старых Водников с Железнодорожным, Комсомольским, Акуловским и Пролетарским обеспечит новый автобусный маршрут № 52.

Маршрут № 62 могут оставить на постоянной основе до Осенцов. По словам главы пермского дептранса, в межпиковое время этот маршрут может обеспечивать транспортную связь вместо трамваев, которые нужны только под большие пассажиропотоки при пересменках на предприятиях.

Маршрут № 64 могут перенаправить с проспекта Паркового на новую улицу Строителей после завершения возведения ее III этапа.

Маршрут № 63 планируют закрыть. Вместо него перевозку пассажиров на улицах Куйбышева, Белинского, Сибирской и Революции поручат измененному маршруту № 4.

67-й маршрут планируют перенаправить с улицы Революции на Пушкина. Таким образом хотят заменить автобусный маршрут № 30, который будет закрыт при объединении с 19-м. Также 67-й перестанет ходить до Заостровки: маршрут намерены сократить до Паркового.

Маршрут № 68 будет поглощен автобусным маршрутом № 10. Об этих изменениях мы рассказывали выше.

Маршрут № 74 могут перенаправить на улицы Чкалова, Карпинского и новый участок Крисанова в обход центра города. Для поездок в центр из Владимирского планируют увеличить количество рейсов на маршруте № 51.

Новый маршрут № 79 станет заменой маршрутных такси 5т и 8т. Он свяжет микрорайоны Новый Крым и Железнодорожный. При этом автобусы поедут по Магистральной, Кировоградской и Сивашской — улицам, на которых прежде никогда не было общественного транспорта.

Маршрут № 81 изменит свой путь в Мотовилихе: электробусы поедут по ТР-53 и будут заезжать в ЖК «Погода» с севера по проспекту Ивинскому.

Для Мотовилихинского района разрабатывают еще один новый маршрут. Предварительно, автобусы запустят между улицей Аркадия Гайдара и ЖК «Погода» по бульвару Гагарина и Самаркандской через лыжную базу «Динамо».

Без изменений планируют продолжить работу автобусных маршрутов № 1, 3, 6, 7, 8, 9, 14, 15, 16, 17, 17К, 18, 20, 24, 26, 27, 29, 32, 34, 35, 37, 39, 40, 41, 44, 45, 46, 49, 50, 51, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 61, 65, 66, 69, 70, 71, 73, 75, 77 и 80. При этом на маршрутах № 1, 14, 15, 27, 50 и 53 планируют запустить автобусы-гармошки.

Трамвайный маршрут № 3 планируют продлить до Велты. Вагоны буду ходить по улицам Борчанинова, Революции и Сибирской. Так дептранс планирует обеспечить транспортом застраиваемые микрорайоны Красный Октябрь и Заимка, а также связать улицу Героев Хасана с центром электротранспортом.

Трамвайный маршрут № 12 намерены продлить до остановки «Пермская ярмарка». Так дептранс планирует разгрузить трамвайную «семерку» на наиболее загруженном участке.

Остальные трамвайные маршруты хотят оставить без изменений.

Городской дептранс просит пермяков направить им мнения о планируемых изменениях — их обещают рассмотреть и учесть. Писать необходимо на адрес электронной почты дептранса dt@gorodperm.ru.

— Мы сейчас берем небольшую паузу, чтобы получить обратную связь от жителей, и в течение мая представим уже финальную редакцию с учетом всех предложений и замечаний, которые получим, — сообщил 59.RU глава дептранса Анатолий Путин. — Лучше потратить время и описать, откуда и куда какая связь необходима. Потому что, когда пишут просто «всё плохо», без конкретики, мы на это не можем отреагировать.

Ранее мы рассказывали об изменении автобусных маршрутов и про запуск компенсационных автобусов из-за перекрытия путепровода на Карпинского.